7月31日，比亞迪宣布與國(guó)際移動(dòng)出行及配送科技公司優(yōu)步（Uber）達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)投放10萬(wàn)輛全新比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，以進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)步平臺(tái)上的電動(dòng)車(chē)陣容。

該合作將從歐洲和拉丁美洲開(kāi)始，并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)，讓全球更多乘客體驗(yàn)到更環(huán)保的出行方式。為了倡導(dǎo)更多司機(jī)選擇電動(dòng)汽車(chē)，雙方將進(jìn)一步考慮在未來(lái)面向車(chē)主提供充電折扣、車(chē)輛保養(yǎng)或保險(xiǎn)優(yōu)惠，以及根據(jù)各市場(chǎng)具體情況提供融資和租賃方案。

2024年正處于新能源汽車(chē)“出海”的關(guān)鍵時(shí)期，以優(yōu)步為代表的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)成為了重要突破口。優(yōu)步擁有全球覆蓋面最廣的移動(dòng)出行科技平臺(tái)。通過(guò)與優(yōu)步攜手，比亞迪能夠迅速擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的滲透率，尤其是在歐洲、拉丁美洲等關(guān)鍵市場(chǎng)。

這不僅有助于提升比亞迪的品牌知名度，還能通過(guò)優(yōu)步龐大的用戶基礎(chǔ)，直接觸達(dá)潛在消費(fèi)者，加速當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)的普及進(jìn)程。

在海外市場(chǎng)，比亞迪已布局多年。截至目前，比亞迪足跡已遍布全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。官方數(shù)據(jù)顯示，2023年，比亞迪乘用車(chē)出口銷(xiāo)量達(dá)到24.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)337%。2024年上半年，比亞迪新能源乘用車(chē)海外銷(xiāo)量超20.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173.8%，穩(wěn)坐全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座。

除了整車(chē)出口，比亞迪還積極在海外建廠。7月4日，比亞迪泰國(guó)乘用車(chē)工廠正式竣工投產(chǎn)，第800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在泰國(guó)工廠下線。6月27日，比亞迪烏茲別克斯坦工廠的首批量產(chǎn)新能源汽車(chē)——宋PLUS DM-i冠軍版正式下線。與此同時(shí)，比亞迪首條汽車(chē)滾裝船完成首航，正全速?zèng)_擊海外市場(chǎng)。

但品牌出海，并非易事，需要應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、關(guān)稅、市場(chǎng)準(zhǔn)入、本土運(yùn)營(yíng)、法律糾紛等各方面的問(wèn)題。此次能與優(yōu)步達(dá)成合作，對(duì)比亞迪而言，無(wú)疑是快速占領(lǐng)海外市場(chǎng)的一把利劍。

而對(duì)于優(yōu)步來(lái)說(shuō)，與比亞迪的合作豐富了其平臺(tái)上的電動(dòng)車(chē)型選擇，滿足了越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)環(huán)保低碳出行的需求。電動(dòng)汽車(chē)的加入也有助于優(yōu)步降低運(yùn)營(yíng)成本（如燃油費(fèi)用），提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

總體來(lái)看，比亞迪與優(yōu)步的合作是雙贏，不僅能夠加強(qiáng)雙方的市場(chǎng)地位，還能夠在全球范圍推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)一步普及。